Die Ausgabe 2026 der 6 Heures Moto war von Wetterbedingungen gepr\u00e4gt, die man durchaus als anspruchsvoll bezeichnen kann. W\u00e4hrend die Qualifikation noch auf einer zunehmend abtrocknenden Strecke ausgetragen wurde, setzte ab 14 Uhr, also zwei Stunden nach dem Start, Regen ein und erschwerte den Fahrern die Aufgabe erheblich. Zahlreiche St\u00fcrze \u2013 gl\u00fccklicherweise ohne gravierende Folgen \u2013 f\u00fchrten zu Neutralisierungen durch das Safety Car. Dadurch \u00e4nderten sich die Platzierungen in den verschiedenen Kategorien immer wieder.<\/p>\n\n\n\n
Im Kampf um den Gesamtsieg zeigte sich das Dunlop Test Team einmal mehr eine Klasse f\u00fcr sich. Das von der Pole Position gestartete Team #37 mit Peter Hickman und Jeremy Guarnoni dominierte das Geschehen und lie\u00df sich auch von den schwierigen Bedingungen nicht aus dem Konzept bringen. Runde f\u00fcr Runde baute das Duo seinen Vorsprung auf die Verfolger weiter aus. Nach insgesamt 119 Runden \u00fcberquerte die #37 die Ziellinie schlie\u00dflich mit zwei Runden Vorsprung auf die #18 Derous by MRP von Mike Parmentier, Maarten De Jongh und Patrick Quintens, die sich \u00fcber Silber freuen durften. Sie profitierten dabei vom Ausfall der #91 von Yan Ancia, Sander Claessen und Ouri Bikkems, nachdem Bikkems gest\u00fcrzt war. Bis dahin hatte das Team ein hervorragendes Rennen gezeigt.<\/p>\n\n\n\n
Im Lager von Derous war sogar ein doppelter Podestplatz in Reichweite. Die #234 Derous\/Hoffmann by MRP von Laurent Hoffmann, Thierry Wansart und Fredrik Matthys lag bis kurz vor dem Ziel in den Top 3 der Gesamtwertung \u2013 ehe ein folgenschwerer Fehler in der letzten Runde alle Hoffnungen zunichtemachte!<\/p>\n\n\n\n
Damit schaffte es die #61 Mototech GYTR Pro Shop von Arno Verstrepen, David Drieghe und Davy Maes auf das Podium, obwohl das Team von einem weit hinten liegenden 34. Startplatz ins Rennen gegangen war! F\u00fcr den viertplatzierten 1000-PRO-Teilnehmer muss man in der Endwertung hingegen bis auf Rang 13 zur\u00fcckgehen: die #96 CRS Som Jumbo Racing mit Danijel Vidovic, Laurenzo Van Mello und Bram Lambrechts. Ein Beleg daf\u00fcr, dass auch in den anderen Kategorien ordentlich Tempo gemacht wurde!<\/p>\n\n\n\n
Erw\u00e4hnenswert sind au\u00dferdem der fr\u00fche Ausfall der #87 Interbike Racing Team von Gian Mertens, S\u00e9bastien Le Grelle und Nicky De Wit sowie die technischen Probleme, die zum R\u00fcckzug der #4 CL Racing mit Christopher Lequeux und Arnaud Dekimpe f\u00fchrten \u2013 ein Team, das die erste Rennh\u00e4lfte ma\u00dfgeblich mitgepr\u00e4gt hatte.<\/p>\n\n\n\n
Mit nicht weniger als 34 Teams in der 1000 AM<\/strong> war ein permanenter Schlagabtausch \u00fcber die gesamte Renndauer zu erwarten. Und genau das bekamen die Zuschauer zu sehen! Die F\u00fchrung wechselte im Zuge der Neutralisierungen immer wieder, und am Ende schafften es die beiden Erstplatzierten der Kategorie sogar in die Top 5 der Gesamtwertung! Die #21 Alteco TD Parket von Wim Van Den Bossche, Wouter De Cooman und Thomas Dieleman startete von einem sehr weit hinten liegenden 40. Platz, zeigte jedoch eine beeindruckende Effizienz und sicherte sich den Sieg mit 32 Sekunden Vorsprung auf die #69 MC 69 Racing von Wesley Ceulemans, Tom Vanneste und Steven Dierickx.<\/p>\n\n\n\n Auch um den letzten Podestplatz wurde hart gek\u00e4mpft. Letztlich ging dieser an die #63 Team Voorwinden 1 von Jamie Van Sikkelerus, Aad Voorwinden und Kris Voorwinden, w\u00e4hrend die #274 Lux-Moto Racing AM von Stig Dupuis, Gauthier Ferro und Rapha\u00ebl Franzen alles daran setzte, noch einen Platz in den Top 3 zu ergattern \u2013 jedoch kurz vor dem Ziel st\u00fcrzte!<\/p>\n\n\n\n Komplettiert wurde die Top 5 der 1000 AM durch die Pole-Setter der Kategorie, die #123 Pani-Team #123 Ducati Aarschot mit Bruno Ortmans, Benjamin Vanconingsloo und Patrick Toussaint. Das sagt viel \u00fcber das hohe Wettbewerbsniveau in dieser Kategorie aus.<\/p>\n\n\n\n Eine weitere starke Leistung zeigte das beste Team der Trophy PRO<\/strong>, einer Kategorie, in der sich die Fahrer ein und dasselbe Motorrad teilen. Die #294 JOJ Racing Team mit Maurice Mouton und Freddie Heinrich setzte sich durch und \u00fcberquerte die Ziellinie auf dem hervorragenden 6. Gesamtrang! Damit war sie der einzige Trophy-Teilnehmer in den oberen Regionen der Gesamtwertung. Den zweiten Podestplatz sicherte sich die #333 NRT Endurance mit Cyril und Marc Leroux, w\u00e4hrend die #24 Trackdaysplanner Druijff Racing Kawasaki von Erwin Druijff, Eddie De Boer und Thijs Westenbrink das Podium komplettierte.<\/p>\n\n\n\n In der Trophy AM<\/strong> setzte sich die #77 Team 77 von Martin Koehler, Pascal Schneider und Gido Nittke, die den 12. Gesamtrang belegte, gegen die #28 Bene Racing von Ives Aerts und Wim Boekestijn sowie die #70 Team GP von Tony Leclere und Benoit Deschamps durch.<\/p>\n\n\n\n Bei den 600ern war der Kampf um den Sieg von Beginn bis Ende schlichtweg explosiv. Beim Fallen der Zielflagge trennten die drei Erstplatzierten in der 600 PRO<\/strong> gerade einmal rund 20 Sekunden! Die #777 BCM Racing Team von Koen Renard, Wally Jacobs und Jamie Williams setzte sich hauchd\u00fcnn gegen die #3 Full-Tactical.com von Antoine Laloi und Maxence Doclot-Chiry durch. Diese wiederum wurde dicht von der #944 VDL\/TDM mit Martin Vanderlinden und Bastien Van Vaerenbergh verfolgt. Einfach magisch!<\/p>\n\n\n\n In der 600 AM<\/strong> triumphierte die #41 Jamoto Racing Team von C\u00e9dric Dejeux, Ludovic Manceau und Charles Degrugilliers vor der #66 Moto Ecole Georges von Arille Servais, Christopher Coll und Olivier Carlier sowie der #89 ERT von Ralf Eckert, Marvin Wendel und Till Belcykowski.<\/p>\n\n\n\n Insgesamt wurden 55 Teams offiziell klassiert, w\u00e4hrend 13 Ausf\u00e4lle verzeichnet wurden.<\/p>\n\n\n\n Wir sehen uns im n\u00e4chsten Jahr zu einer neuen Ausgabe der 6 Heures Moto von Spa-Francorchamps!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Ausgabe 2026 der 6 Heures Moto war von Wetterbedingungen gepr\u00e4gt, die man durchaus als anspruchsvoll bezeichnen kann. W\u00e4hrend die […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[],"class_list":["post-10278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-89"],"acf":{"vhrs":false,"show_group":false},"yoast_head":"\n