6 Heures Moto Masteroil by MRP dominiert die 6 Heures Moto in Spa-Francorchamps

Die Parade am Samstagabend in der Innenstadt von Spa, bei der sich die Menschenmassen versammelten, ein Rennen unter perfekten Bedingungen, das ohne größere Zwischenfälle verlief, und schließlich eine Podiumszeremonie, die nur Glückliche hervorbrachte. Kein Zweifel, der Jahrgang 2024 der 6 Heures Moto von Spa-Francorchamps, die von DG Sport organisiert wurden und 72 Teams an den Start brachten, waren ein ausgezeichneter Jahrgang! 

Nach dem Qualifying, das zwischen 9.00 und 11.00 Uhr stattfand, war ein spannendes Duell um den Sieg zwischen der #37 Masteroil by MRP (Buhn-Lonbois-Bijsterbosch) und der #91 NineT-One (Ancia-Bikkems-Claessen) zu erwarten. Ein Reifenschaden an der #91 weniger als eine Stunde nach dem Start besiegelte den Ausgang des Rennens, und Jan Buhn, Pepijn Bijsterbosch und Vincent Lonbois, der in letzter Minute als Verstärkung gerufen wurde, konnten zu einem weiteren Sieg fliegen, nachdem sie 2023 den Sieg für Masteroil by MRP errungen hatten. Das Trio in der #37, das ebenso schnell wie homogen war, ließ der Konkurrenz nicht den Hauch einer Chance und überquerte die Zielflagge mit einem Vorsprung von drei Runden auf die am wenigsten weit entfernten Gegner! Beeindruckend... 

Der Kampf um den ersten Platz hielt das Publikum und die Beobachter in Atem. Gian Mertens, Nicky De Wit und Sébastien Le Grelle ließen sich nicht lange bitten und sorgten dafür, dass die #15 Interbike Racing Team die Silbermedaille gewann, Die #61 Mototech GTYR ProShop von David Drieghe, Davy Maes und Arno Verstrepen, aber auch die #85 CL Racing von Christopher Lequeux, Cédric Fievet und Arnaud De Kimpe wurden überholt. Die #91 NineT-One von Yan Ancia, Ouri Bikkems und Sander Claessen, die nach einem Reifenschaden wie aus dem Nichts auftauchte, belegte schließlich den 6ème Platz in der 1000 PRO-Klasse und scheiterte hinter dem #111 Trax Racing Team von Dennis Vermoesen, Johan Larminier und Yves Bollaerts. 

Mit fast 40 gestarteten Motorrädern war die 1000 AM-Klasse bei weitem am stärksten besetzt. Das bedeutete einen harten Kampf um den Sieg, der am Ende der 6 Heures Moto um weniger als 30 Sekunden entschieden wurde. Als Ausgezeichnete Sechste der Gesamtwertung gewann die #133 APM Organisation / JS Products von Arnaud Mulders und Geoffrey Possen vor der #69 MC69 Racing 1 von Steven Dierickx, Wesley Ceulemans und Tom Vanneste, sowie der #88 DD Racing 88 / WBB von Christian Greter, Raphaël Gerein und Didier Daniel. 

Das Jahr 2024 war nicht gerade zimperlich mit den 600cc-Maschinen, deren Vertreter in der PRO-Klasse alle mit Problemen zu kämpfen hatten. Am Ende waren es die Briten der #200 Danik Group Motorsport (Brown-Burnham-Herbertson), die den Sieg davontrugen, aber weit hinter dem Siegerteam der 600 AM, der #921 EPC Racing der Niederländer Senna Middelkoop und Bradley Goossens, landeten! Das Podium der Kategorie wurde durch das #44 Ideal Team von Alexandre Boone, Bastien Van Vaerenbergh und Jean-Paul Plumier und das #66 Team 1 Moto Ecole Georges von Olivier Carlier und Arille Servais abgerundet. 

Das erste Trophy-Team (nur ein Motorrad pro Team), die #294 JOJ Racing Team mit Billy Hilpert, Daniel Vermaas und Michiel Burger, belegte den 16. Gesamtrang, während in der Trophy AM, die #8 Racing Team Kock der Holländer Johnny, Marcel und Harold Kock vor der #219 Moto Racing Experience von Olivier Demarbaix, Renaud Roche und John Picard, und der #100 der Franzosen von TeamThuyRacing Gaëlle Remy und Junie Benard gewann! 

Der letzte Lauf der Belgian Masters of Endurance, die 6 Heures Moto von Spa-Francorchamps, krönte ... die Sieger der Gesamtwertung, die #37 Masteroil by MRP, die in der Wertung die #91 NineT-One und die #15 Interbike Racing Team hinter sich ließen. Um 21 Uhr fand im Herzen des Fahrerlagers von Spa-Francorchamps die offizielle Preisverleihung dieses Wettbewerbs statt... mit dem Versprechen, in zwölf Monaten, im Spätsommer 2025, wieder dabei zu sein! 

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